Henrik Sørensen (Kons.) undrer sig over stop på letbanen og savner informationer
Letbanen har på grund af uheld måttet holde pause, og det undrer Henrik Sørensen, der er politisk leder af Det Konservative Folkeparti i byrådet.
Så nu har han skrevet til borgmester Serdal Benli (SF) for at få en forklaring på driftstoppene
”Så er det mindst 2. gang i denne uge HL har et længere driftsstop. Begge gange fordi der er sket et uheld et sted på strækningen. Det betyder åbenbart at man slet ikke kan køre.
Nogen vil måske kalde det begynderfejl men der sker hele tiden uheld - også om 2 eller 5 år.
Nogen har besluttet at investere mere end 10 milliarder i letbanen. Og et af argumenterne var at driften vil være stabil. Så må man med alle de konsulentrapporter, der er investeret, kunne forvente, at man har bygget en bane som ikke er så følsom, at hele strækningen stopper hver gang, der er et uheld.
Man har i næsten et år kunne køre Ishøj – Rødovre Nord uden problemer. Så hvorfor kan man ikke det i dag hvis der sker et uheld i Lyngby. Og hvorfor har man bygget en bane, hvor man ikke har taget højde for den slags problemer.
Sidst men ikke mindst. Hvorfor er der ingen kommunikation fra HL til borgerne om driftstop. I Odense har man f.eks. en sms service om driften. Der er heller ikke noget på hjemmesiden.
Det må kunne gøres bedre. Og skal gøres bedre.
Jeg håber du er enig med mig i at borgerne har fortjent bedre, og vil tage kontakt til HL og HLs bestyrelse.”
Totalstop må kunne undgås
Letbanen må holde stille, når der har været sammenstød, men stoppene må kunne begrænses, mener Henrik Sørensen.